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2018-07-24上個月，環保署預告從明年七月開始，將禁止四大場所提供塑膠吸管，一下子衝擊既有消費習慣，更引起社會正反兩極的討論。不過早從今年元旦開始，擴大限制使用購物塑膠袋政策就已經上路，包括納管所有材質，取消厚度限制以及新增七類場所不得免費提供等。希望讓塑膠袋部分從現在每人每年使用700個，減少到400個，目標鎖定2025年再減少到100個。
另外，台灣回收政策行之有年，不過日前部分縣市的環保局證實，包括薄塑膠與紙容器的回收，其實都是做白工，最後還是進入焚化爐，也引發關注。到底回收業者為什麼不要這些政府說可以回收的東西？而減用塑膠袋的政策，讓業者改提供免費的不織布提袋，又可能產生了哪些不環保的垃圾？
♦延伸閱讀 →回收塑膠，真的再利用了嗎？
♦延伸閱讀 →特派員+《請問你是塑膠嗎》
第555集
文字：卓冠齊 / 攝影：黃政淵 -
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2018-07-17 -
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2018-04-022017年的全球道路成就獎，在杜拜舉行頒獎。得獎的包含歐亞大陸之間的海底隧道、拉薩到林芝海拔三到五千公尺的高速公路等大型工程。不過研究類的唯一首獎，則是來自台灣的JW生態工法，一個小小的透水鋪面工程，為什麼會獲得評審青睞？
發明人陳瑞文出身工地，傳統工法總認為道路必須夯實，才能穩固。但是他心中始終有個想法，台灣氣候多雨，只要一有豪雨，各地就會有淹水甚至豪雨成災的情況發生，傳統做法的夯實道路容易積水，但如果在道路下能蓄水，這樣既不浪費水源，又能解決積水的問題。這個信念，讓他一邊工作，一邊研究了三十年的時間，終於發明出這項生態工法。這個生態工法不僅讓道路能呼吸，還能在道路下建立一整個生態系。一起來看看，小小的鋪面，有什麼大驚奇？
第539集
文字：婁雅君 / 攝影：李金龍 -
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2017-11-06換季了，您是怎麼處理不穿的衣服呢？大多數人會整理打包後，投入街頭巷尾的回收箱。長久以來，我們對這些被我們丟入回收箱的舊衣有一些既定的想像。例如這些自己不穿的衣服會被送給慈善團體為窮苦人寒冬送暖，或是送往遙遠的非洲，而非洲當地孩童穿著台灣學生制服的畫面，一直以來便與公益畫上等號。
但其實舊衣回收在台灣，早已自成一套商業運作模式，真正做資源分配的是環保回收商，他們將舊衣分級，在傳統市場廉價販售，也外銷到第三世界國家。早期舊衣還能賣到對岸，但這幾年中國經濟崛起，反倒還成為台灣在國際市場的競爭對手。
利潤不如以往，加上垃圾處理費提高，舊衣沒有再利用的價值，就變成了沒有人要的垃圾。這個現象，在都會地區的民眾可能還感受不到，但是在中南部，這幾年已有業者因為不敷成本，決定跟政府毀約，撤掉回收箱，不收舊衣。舊衣變垃圾，將來往哪裡丟？
第519集
文字：卓冠齊 / 攝影：黃政淵 -
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2017-09-05越南是新南向政策主要目標國之一，而它的各方面的數據的確也相當亮眼，成為外資鎖定的目標。根據越南官方統計，今年前7個月外資金額，比去年同期成長52%，是從2011年以來成長最多的表現，也被預測明年將成為東協各國中，成長最快的經濟體。
而台灣和越南互動密切，除了文化接近和通婚，台商到越南投資將近30年，是台灣僅次於中國的第二大投資國，不包括繞道投資。目前有超過六千家台商，投資金額超過三百億美元，是越南第四大外資，有八成是製造業，七成的台商集中在胡志明周圍省分，以平陽最多。
但是，同時也有更多外資進到越南，台灣的年投資排名正在後退。現在新南向加碼投資，是否面臨更多競爭？過去台商考量低勞力成本、低設廠成本，而越南當局越來越重視環保，台商要如何因應？
第511集
文字：其他 / 攝影：其他 -
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2014-10-13講到荷蘭，風車、木鞋是它典型的印象，很多人去那裏玩必定帶回來的伴手禮，但是你也許不太知道風車木鞋是做甚麼用的，這正是低地國與大海抗爭的工具。荷蘭半數以上的國土低於海平面，很多形成了濕地，隨處都是，農民住在風車裡，要抽水，他們穿木鞋好踩在泥濘的地上。
荷蘭人造陸，排水、圍堤、填海、開採泥炭，曾經讓世人十分崇拜，但是濕地因此被破碎分割，卻從來沒人說他們是破壞自然。十年河東十年河西，荷蘭人如今大大逆轉他們的觀念和做法，由過去凡事以人的角度出發，到今天積極推崇自然，除了撤除人為設施，還主動復原做環保，引進野馬野牛等大型動物，就如同非洲大草原般，讓整個生態系統回復自然運作，獨立特派員親眼看到了濕地上的奇蹟。
第369集
文字：陳廷宇 / 攝影：羅盛達 -
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