主題分類
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2232023-12-13泰國一向被稱為東方底特律,在全球邁向低碳轉型,朝綠色交通運輸發展之際,泰國也把電動車列為國家發展的重點產業。長期以來歐、美、日車廠一直都將泰國視為海外主要生產基地,早在泰國插旗已久。而現在看準東南亞龐大商機,這一兩年中國汽車大廠也陸續宣布在泰國投資設廠。
根據統計,東協有超過七成的電動車都來自泰國,雖然泰國的汽車製造業相當發達,但從燃油車轉型電動車,在電機、電控以及電池這些關鍵技術,泰國都還需要時間引進技術,培育專業人才。當各國在這裡爭相競逐發展電動車的同時,泰國借力使力,對電動車產業祭出許多優惠的投資政策,透過吸引國外資金及技術,帶動本土產業發展。
第831集
文字:張筱瑩 / 攝影:周明文 -
1922023-12-06疫情全球晶片荒,各國都積極希望能發展自己的晶圓廠,確保晶片供應。台積電最近就接連宣布三個海外設廠計畫,分別是美國亞利桑那州、日本熊本及德國德勒斯登。
但台積電在美國亞利桑那州面臨缺工問題,當地工會起身抗議,美國廠的量產時間被迫延後一年。德國最近又傳出,憲法法庭裁定聯邦政府預算挪用違憲,導致可能影響台積電50億歐元的設廠補貼。儘管德國總理蕭茲出面承諾,會儘快找到解決方式,全力支持設廠,但還是成為台積電德國廠的一項變數。
獨立特派員實地前往德國一趟,看看為什麼台積電歐洲廠,會選擇在德勒斯登設廠?這裡的投資環境如何?未來會不會也出現跟美國一樣的缺工及工作文化差異的問題?
第830集
文字:林珍汝 / 攝影:賴振元 -
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