議題

• 64

  
  土地環境

  系列報導：回家路好難，交通資源分配的複雜課題

  2011-02-17

  新永春啟示錄

  蘇花改要通車得有許多隧道，每個隧道都是一段艱辛。
  一起到新永春隧道內回顧施工挑戰！
  
  只要動工挖隧道，就牽涉到地質挑戰，全長38.4公里的蘇花改，也是打算靠隧道通車的交通工程計劃，預計要打通八座大大小小的隧道。其中，東澳隧道是蘇花改全線最關鍵的工­程，還有許多難關要克服。民眾通常只希望工程能夠快快完工，但不一定知道隧道裡頭，有多少風險與麻煩需要工程人員一一克服，或許東澳隧道預定路線旁，民國八十年前後施工的­北迴線新永春隧道的經驗，可以提供大家多一點理解，給東澳隧道施工團隊多一點鼓勵。
  第184集
  文字：李瓊月 / 攝影：李金龍

   

• 66

  
  政治經濟

  系列報導：回家路好難，交通資源分配的複雜課題

  2010-12-24

  不一樣的返鄉路

  蘇花改匆匆過關，後山花蓮年輕人，
  想回家，又擔心，路，安全嗎？
   
  梅姬颱風過後，支持蘇花改的聲浪高漲，一群花蓮的年輕人擔心蘇花改將因此草率過關，因此，上個月，年輕人和支持者，到台北開記者會，呼籲蘇花改的環評審查，一定要審慎周延，希望政府給的是一條，可以安全返鄉的路。
  第177集
  文字：李瓊月 / 攝影：李金龍

   

• 59

  
  政治經濟

  系列報導：回家路好難，交通資源分配的複雜課題

  2010-12-24

  白米有話要說

  以手工木屐打響名號的宜蘭白米社區，
  因為蘇花改的拍板定案， 眼看著小城又要再掀波瀾。
  
  蘇花改就要經過白米社區，還要打穿山脈興建東澳隧道，12年前，北迴鐵路永春隧道工程湧水不斷，迫使隧道位置向東遷移。如今，蘇花改的東澳隧道，又將會從新永春隧道旁邊的山脈切過去。眼看著十月份梅姬颱風造成白米社區的土石流崩塌，還無力修復
  第177集
  文字：李瓊月 / 攝影：李金龍