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AdminAdmin | 2024-03-27國防軍事文字：婁雅君攝影：袁宏書金門之後 台海之間
2月14中午，中國一艘無船名號、無船籍港、無船舶證書的非法三無漁船闖入金門縣禁止、限制水域，並在台灣海巡人員追緝時翻覆，釀成兩死意外。這起金門翻船事件，影響最大的就是當地的居民，尤其是每天得出海作業的漁民。他們期待，緊張情勢能盡快落幕，回歸日常生活。
藉由這次事件，國台辦宣布不承認禁限制海域，中國海警船更是常態性進行巡查，進行一系列的法律戰作為，使得我方海域被一步步近逼。兩岸在海上，不論是巡查或是執法，面對面的機會越來越多。部分中國海警船為軍艦轉用，不但噸位大，武裝配備也超過海警所需。我方海巡署艦艇要對應海警船，差距懸殊，對第一線的執法人員來說，有著相當大的挑戰。海巡署艦艇發展計畫是否需要調整，以及人員必須再教育，才得以因應海上新常態。
第845集
文字：婁雅君 / 攝影：袁宏書x 201 -
AdminAdmin | 2022-12-14土地環境攝影：周明文烏金的未來
一波波東北季風南下，每年11月到隔年1月是台灣烏魚子產季，由於野生烏魚捕獲量日漸減少，養殖的烏魚已經成為烏魚子加工主要來源。
很多人或許不知道，烏魚子的品質和大小，除了養殖技術，也和氣溫有關，今年因為暖冬的影響，魚卵的結卵率低，產量不夠，市場供不應求，烏魚子價格平均漲幅超過2成，創下歷年新高。不過現在烏魚養殖因為氣候異常、飼料上漲，養殖成本越來越高，很多漁民選擇將魚塭轉作光電，這也是讓今年烏魚子價格創新高的主要原因之一。
雖然政府為了避免假養殖、真種電，訂出漁電共生必須維持原有產量七成的規定，希望確保承租的漁民可以維持原有養殖的權利。但實際的狀況是漁村很多地主都受到高額租金吸引，寧願把魚塭收回轉租給光電業者，導致地方漁民已經越來越租不到魚塭。
第780集
文字：張筱瑩 / 攝影：周明文x 142 -
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AdminAdmin | 2019-10-09人物故事如果我有一艘船
台灣四面環海，漁村生活一度興盛，不過討海的日子辛苦又有風險，越來越少年輕人願意投入。
我們要帶您來看兩位年輕的漁民，彰化鹿港的林仕軒和雲林口湖的許秦源，他們分別在退伍和畢業後回到故鄉從事捕魚工作。懷抱著夢想打造自己的船隻，對海洋充滿憧憬，也希望傳承前輩的討海智慧。他們回鄉投入漁業，需要經歷什麼樣的磨練，又是如何看待這個產業？
同時我們也將深入年輕漁民的家庭生活，看到他們工作背後的情感牽絆。透過兩位年輕漁民的工作及生活，呈現討海人生的趣味與辛酸，也讓大家更認識漁村文化與漁民生活的日常。
第617集
文字：其他 / 攝影：其他x 104 -
SystemAdmin | 2013-06-06政治經濟南海楚歌
擄船勒贖事件頻傳
漁人出海沒保障
淪為菲船槍下魂
政府魄力在哪裡？
小琉球漁船廣大興號被菲律賓公務船槍擊事件，經過了幾個星期的波折，事情真相終於水落石出了，台菲兩邊的調查團都證實這是發生在雙方重疊的海域上，當時菲律賓海巡至少七個人朝避難的船艙位置射擊，這是我們面對長年以來漁船被菲律賓威脅挾持第一次全面反擊。小琉球到底是甚麼樣的地方，為什麼一個彈丸之地能出了上千名的船長，他們生於貧困，長於風浪，以大海為牧場，居然讓台灣成為全球第三大的鮪釣國。
獨立特派員來到小琉球，探訪船長的故事!他們捕魚都是世代相傳，冒險討海是家常便飯，很多人都有被菲律賓人欺負打劫的經驗，只是近幾年鮪魚數量越來越少，衡量之下，用命換來的代價太大，於是有的船長不再跑遠洋，甚至上岸改行。今年的鮪魚季節過了一半，東港只釣到一百多條，九成的漁船空手而回，但仍有人，像洪石城的兒子還是堅持討海，這需要多大的勇氣和智慧?
第298集
文字：范毓雯 / 攝影：賴勳毅x 60 -
SystemAdmin | 2012-10-04政治經濟文字：張筱瑩攝影：張智龍誰的釣魚台
8級巨浪，30個鐘頭，70艘台灣，20艘日本軍艦，
2.1海浬，是我們最接近釣魚台的距離。
上個星期臺灣漁民罕見的大會師，75艘漁船頂著八級風浪，航行33個小時，挺進釣魚台爭漁權，12艘海巡艦艇也配合護漁，在日本艦艇夾擊下，雙方護打水仗，破紀錄的，我們的漁船挺進到離釣魚台只有2.1海里，漁民大吐怨氣。他們為什麼這麼憤怒？這次行動究竟能為我們爭取到甚麼？到底釣魚台是誰的？獨立特派員完整記錄了這次護漁行動，在風浪中真正體會漁民的艱苦，聽聽他們的委屈。
第264集
文字：張筱瑩 / 攝影：張智龍x 82 -
