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SystemAdmin | 2017-06-05公共安全系列報導:血淚巴士文字:林珍汝攝影:張智龍
日本巴士安全-管理
這兩年,台灣接連發生兩起重大遊覽車意外,交通部預計在一年內,提出檢討措施。而我們鄰近的日本,也因為兩次巴士事故,正在進行一連串的巴士安全檢討及制度轉型。
《獨立特派員》前往日本,走訪巴士公司及政府、民間機構,來看他們如何從傷痛中記取教訓。首先我們要帶您看日本獨特的巴士管理制度,每一位駕駛要上路前都必須多花十分鐘的時間進行點呼。什麼是點呼?點呼時還要有運行管理者來協助。來看日本如何在管理制度上下工夫,降低人為的意外。
第499集
文字:林珍汝 / 攝影:張智龍x 130 -
SystemAdmin | 2012-11-08社福弱勢系列報導:體檢交通文字:李婕綾攝影:張智龍
大眾行有礙 (公路篇)
低底盤公車真的夠用嗎?
長途大巴士則完全沒有搭載身障者的設計?
臺灣的公路系統值得提出來讓我們挑戰!
臺灣最近幾年確實開始注意到行的問題,很多公共場所添加電梯、導盲磚、扶手,但還不夠,就拿低底盤公車來說,讓推嬰兒車的媽媽和老人家方便很多,但全臺灣一共才600部,大部分集中在臺北市,只有幾條路線才有,長途大巴士則完全沒有搭載身障者的設計。獨立特派員也是在一年多前認識這個小女生,婉坪,她罹患罕見疾病,從小就被困在輪椅上,她最大的願望是去南臺灣的海生館玩,但考慮再三,最後還是選擇自己開車。面對未來高齡社會,這是需要及早正視的問題。
第269集
文字:李婕綾 / 攝影:張智龍x 129 -
SystemAdmin | 2012-11-08社福弱勢文字:李婕綾攝影:張智龍
輪轉手自由行
對許多人來說,
出國自助旅行是一件可以放鬆自己、享受生活的好事,
但是對身障者而言卻像是佈滿了重重關卡。
臺灣身障人士有110萬,因為行動不便大部分很少出門,頂多在固定的路上來往,其實現在老年人也多了,出門,對他們也是個麻煩,我們的社會是不是應該多一些通用的觀念和體貼的設施呢?
有一群輪椅族最近到日本自由行,他們搭飛機,坐巴士、電車、纜車、交通船,挑戰各種大眾運輸工具,獨立特派員隨行觀察,從硬體設施到人的服務,包含一般旅客的友善態度,我們都一一記錄下來,和臺灣的高鐵、臺鐵以及一般大眾運輸工具來做個大PK。
第269集
文字:李婕綾 / 攝影:李金龍x 91