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AdminAdmin | 2019-09-04政治經濟攝影:張智龍
從香港到台灣
近幾年台灣一直是香港人移民亞洲優先考慮的國家,反送中運動之後更是成為首選。移居台灣的港人年年增加,最近大幅成長。每一位香港人移居或定居台灣有不同的故事,不過獨立特派員要跟您介紹的兩位在台港人,一位是在台灣工作23年的音樂人鍾錦培,他自稱自己是香灣人。另一位則是曾經在香港從事出版業及香港大學從事生死教育的鍾慧沁,他去年以投資移民方式申請移居台灣,目前在台南開了一家道地的香港離島家庭料理餐廳。
兩人來台灣的時間和理由雖然不同,但他們同樣對正在進行的香港反送中運動有著濃濃的情懷。音樂人陳明章是鍾錦培多年好友,他特別寫了〈香港!自由〉這首歌,聲援反送中運動,也是對鍾錦培的最大支持。而鍾慧沁則將自己的餐廳空間打造成認識香港,聲援香港的平台。一起來看看這兩位在台港人,他們從香港來到台灣的故事。
第612集
文字:李瓊月 / 攝影:張智龍x 130 -
SystemAdmin | 2013-08-01政治經濟
翻上另一個浪頭
韓國提出造船興國政策
造船市占率搶第一
台灣遊艇王國拱手讓位..!?
前陣子紅極一時的少年Pi的奇幻漂流,電影中場景最多的救生艇共有七艘,隨時間變換,這些都是台灣建造的船,從設計構圖到完工全一手包辦。
最早,台灣造船產業來自日據時代,日本人帶來了技術和經驗,它需要密集的勞力、精細的手工,台灣剛好這些條件具足,一度成為世界的遊艇王國,曾經替LV精品集團總裁改造72公尺的超級豪華遊艇,在歐洲頂級遊艇市場一砲而紅。
雖然台船、以及民間最大造船廠的中信到2014年前訂單全部接滿,但是卻敵不過韓國、中國整體造船業的強大競爭,他們相繼提出造船興國政策,韓國現在高居全球佔有率35%,前四大造船廠都是他們的,台灣不到2%。這是台灣又一個產業必須面臨的存亡之戰。
全球化帶動了運輸業一直往上走,蓬勃發展,每天共有四千艘貨櫃輪船穿梭在各大洋上,全世界的貨物80%以上都靠海運,如果少了貨輪,人類的經濟發展將倒退30年以上,台灣說要海洋立國,真的不能是口號
第306集
文字:范毓雯 / 攝影:賴勳毅x 78 -
SystemAdmin | 2013-04-18土地環境
民宿CEO
台灣民宿產值
四千家業者爭妍
民宿管家注入專業
是否會失去原風味?
台灣甚麼產業最夯,除了吃,當然是觀光,各地都在行銷美景!但是要能真正體會在地風情的,首選民宿。算起來,台灣民宿發展至今已經有20年,一路成長到四千多家,產值16億,商機相當可觀。
但是早年民宿是為了紓解太多遊客沒地方住的問題,鼓勵當地人提供自家的房間,一方面導覽當地風土民情,當個稱職的主人,做為一種副業,但是這十幾二十年下來,經營民宿的第一代都已經年紀大了,也做得累了,很多想退休,但是沒人來接棒,又捨不得讓自己半生的心血就這麼沒了,於是有人開始雇請專業的管理人才來經營,這就是民宿管家,就連現在學校的餐旅系都開設民宿管理這門課,可是這項新職種並沒有明訂在民宿管理辦法中,尤其他是不是讓民宿變得太專業化,失去了當初的原味?
第291集
文字:范毓雯 / 攝影:賴勳毅x 68 -
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SystemAdmin | 2013-01-18教育攝影:鄭仲宏
丹麥移民教育
在台灣,移民移工時常和「問題」做連結;
在丹麥,移民是國家新的生力軍,
差別在哪裡?來看看丹麥的跨文化策略。
為了台商回流政府大幅開放外勞,未來不只工廠工地,連社區居家服務的外籍看護工都可能繼續增加。其實引進人力資源,若只把人當機器,忽略文化適應衝突,可能帶來可觀的社會成本。台灣的僱主通常申請了就希望外勞趕快進來,他們在母國可能只經過很短時間的速成訓練,來到台灣馬上上工,根本沒考慮到專業性和適應力,問題就這麼來的。
累積多年跨文化就業經驗的丹麥就有很周全的職訓課程,從語言課到類似實習的餐廳,甚至每種職業還有專屬教材,老師還會接洽僱主增加受雇機會,這種體貼和細膩真的讓人吃驚。
第279集
文字:周傳久 / 攝影:鄭仲宏x 65