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獨立特派員 - 週三晚間十點
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李婕綾
文字記者
報導
李婕綾
258
土地環境
系列報導:拚觀光與環境保育的拔河
文字:李婕綾
攝影:張智龍
2024-09-11
60元的難題
說起台灣西南邊的小琉球,許多人會想到海龜、珊瑚以及潮間帶。其中,潮間帶被喻為小琉球觀光的起點,也很早就被納入管理。進入幾個特定潮間帶,需要有解說員帶領、每個時段不能超過300人,而且要走導覽線,其中還有3個潮間帶,從今年7月開始,收取每人60元的觀光保育費。小琉球成為台灣第一個收取保育費的離島鄉鎮,但大批的遊客卻也因此改去免費的潮間帶遊玩。收費兩個月來,60元帶來了哪些難題?
第868集
文字:
李婕綾
/ 攝影:
張智龍
199
土地環境
文字:李婕綾
攝影:張智龍
2023-09-27
來去鎌倉 地方創生篇
鎌倉雖然每年吸引觀光人口超過常住人口130倍以上,不過也面臨少子高齡化困擾。為了緩解人口減少,鎌倉市從2015年起推出就業、居住在鎌倉的相關政策,吸引不少團體或企業入駐鎌倉,其中有不少具有地方創生色彩。
例如,有些人協助解決觀光區的企業員工用餐難題、有些人進行空屋活用、也有些人致力發展鎌倉品牌。透過鏡頭,看看這群人如何為鎌倉古都增添新氣象。
第820集
文字:
李婕綾
/ 攝影:
張智龍
179
土地環境
文字:李婕綾
攝影:張智龍
2023-09-20
來去鎌倉 江之電篇
日本鎌倉的江之電,許多人會直覺想到動漫裡湘南海岸的經典畫面。事實上,江之電除了廣為人知的鎌倉高校前站之外,本身在鎌倉地區也深具意義。
1910年全線開通的江之電,全長只有10公里,目前有15個站點。由於江之電沿線緊鄰民宅,有些路段甚至有鐵、公路併用的情況,加上串聯了鎌倉地區的許多古蹟景點,豐富多元的風景,不但吸引許多搭乘者,江之電本身也成為鎌倉地區特殊地景的一部分。江之電在鎌倉地區肩負了哪些任務?又如何與地方共存共榮?
第819集
文字:
李婕綾
/ 攝影:
張智龍
196
政治經濟
文字:李婕綾
攝影:張智龍
2023-01-04
旅宿缺工潮
2022年10月13日台灣邊境解封後,沉寂已久的觀光旅遊業也正式踏上復甦之路,不過業界除了對商機的期待,其實也有憂慮。
根據人力銀行業者觀察,國境解封以來,國內就業市場結構出現巨大變化,2022年年底提供工作數最多的產業不再是電子、資訊、半導體,而是飯店、餐飲服務業,其中又以旅宿業缺工最嚴重,平均一個求職者可以有9.4個工作機會。目前旅宿業缺工的情況有多嚴重?獨立特派員從房務員的工作現場,解析這場旅宿業缺工浪潮的成因。
第783集
文字:
李婕綾
/ 攝影:
張智龍
183
社福弱勢
文字:李婕綾
攝影:張智龍
2021-02-24
無障礙旅途的挑戰
疫情因素帶動國旅熱潮,各種型態的旅遊方式更加蓬勃發展,其中就包含了無障礙旅遊。跟一般旅遊不太一樣的是,無障礙旅遊從出發前的規劃、服務人員的配置以及活動過程中的應變,都相當考驗從業人員,成本也會比一般旅遊來得高。一起看看目前業者如何經營台灣的無障礙旅遊?以及整體無障礙旅遊的環境到底如何?
第687集
文字:
李婕綾
/ 攝影:
張智龍
155
政治經濟
系列報導:台灣的抗疫之路
文字:李婕綾
2020-07-01
國旅‧旅行團的挑戰
端午連假,各風景區湧入大量觀光人潮,許多人戲稱這是疫情平緩後的報復性旅遊。而從7月1日開始,提供各種旅遊補助及優惠折扣的安心旅遊也正式上路。
雖然這段時間,各風景區確實感受到旅遊回溫,不過對旅遊業者來說,他們依然不敢掉以輕心。一起來關心,在國旅回溫之際,旅遊業還有哪些挑戰需要克服?
第653集
文字:
李婕綾
/ 攝影:
許中熹
63
土地環境
文字:李婕綾
2013-03-01
單車陸客看台灣
住教堂、逛雜貨店,
客製化單車自由行,
陸客也要瘋台灣。
2011年6月開放陸客自由行以來,去年來台的自由行人數就從剛開放時的3萬,增加到19萬人次,成長幅度相當驚人,國內業者也開始切入客製化市場。去年年底就有一團單車環台的自由行旅客到台灣踩線,獨立特派員隨團記錄下這趟旅程,不住大飯店不去珠寶店買珊瑚,真的很不一樣,這些陸客很有自主性,他們到底留下甚麼樣的台灣印象?
第284集
文字:
李婕綾
/ 攝影:
李金龍
77
土地環境
文字:李婕綾
攝影:張智龍
2010-12-09
再造澎湖灣
不要賭場,澎湖就沒有前途嗎?
有機觀光生態島,澎湖人要走自己的路!
去年九月,澎湖舉辦公投,結果澎湖大多數民意拒絕博奕落腳澎湖。有的澎湖人相當失望,擔心澎湖沒有發展的未來。面對這樣的質疑壓力,一群反對博弈的澎湖人也因此承擔起要讓澎湖更好的使命。一年多來,他們自發性的進行各種計劃,從農業、觀光、醫療、教育四大方向下手 …
第176集
文字:
李婕綾
/ 攝影:
張智龍
56
政治經濟
文字:李婕綾
攝影:張智龍
2010-06-10
來去阿里山(下)
八八風災重創阿里山,當地觀光大受影響,但難道只有蓋大飯店、蓋纜車,才是拯救觀光的唯一救星?
原本一到假日,奮起湖商店街就擠滿觀光人潮,但去年八八風災後,人潮就一去不回。嘉義縣長張花冠提議比照日月潭,興建纜車配合森林鐵路,控制遊客總量,同時提供另一項遊樂交通系統的選擇,但這真的是重現阿里山風華的唯一方式嗎?在瑞里,有一群年輕人出錢出力,期望透過改造民宿,打造阿里山觀光的另一種風貌。
第151集
文字:
李婕綾
/ 攝影:
張智龍
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